Une batterie sodium-ion permet une autonomie de 250 kilomètres.
Le constructeur chinois de voitures électriques Anhui Jianghuai Automobile (JAC) teste l’utilisation de batteries sodium-ion dans ses véhicules comme alternative moins coûteuse aux cellules au lithium courantes, rapporte Bloomberg. Pour ce faire, l’entreprise soutenue par l’Etat coopère avec la société HiNa Battery, fondée en 2017 et spécialisée dans cette technologie.
En tant que composant naturel du sel de cuisine, le sodium est facile à obtenir et disponible en quantités presque illimitées, contrairement au lithium qui nécessite une extraction et un traitement coûteux. Selon Bloomberg, les prix récemment élevés de ce minéral critique ont poussé au développement de cellules sodium-ion. Celles-ci présentent toutefois une densité énergétique relativement faible et sont donc considérées jusqu’à présent comme peu adaptées aux voitures électriques.
JAC et HiNa Battery ont présenté lors d’une conférence de branche un véhicule de démonstration dont l’autonomie devrait être d’environ 250 kilomètres. Selon Bloomberg, les batteries de HiNa doivent encore être certifiées et approuvées par les autorités.
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