Ucore Rare Metals prévoit de construire une usine de traitement des terres rares en Alaska. Thyssenkrupp fournira une partie des matières premières nécessaires.
Dans le but de rendre la chaîne d'approvisionnement nord-américaine en terres rares plus indépendante de la Chine, la société canadienne Ucore Rare Metals met au point un système d'approvisionnement en terres rares pour l'Amérique du Nord. usine de traitement pour les matières premières essentielles. Jusqu'à 2 000 tonnes d'oxydes de terres rares par an doivent être produites à l'usine. Complexe stratégique de métaux de l'Alaska (SMC), situé dans le sud-est de l'Alaska, à partir de 2024. Une extension à 5 000 tonnes est prévue pour 2026.
Un protocole d'accord a été signé avec thyssenkrupp Materials Trading pour la fourniture de matières premières. Communiqué de presse. À partir de 2024, le négociant en matériaux et prestataire de services basé en Allemagne devrait fournir au moins 1 000 tonnes de carbonate mixte de terres rares par an à Ucore par l'intermédiaire de son réseau mondial de fournisseurs. Le contrat est conclu pour une durée de dix ans. Thyssenkrupp devient ainsi la deuxième source de matières premières pour SMC, après la société minière australienne Vital Metals, qui a été le premier fournisseur d'Ucore. l'extraction des terres rares au Canada depuis l'été dernier
Thyssenkrupp Materials Trading a également signé un accord de coopération avec l'Union européenne. accord de prélèvement avec Hastings Technology Metals, un futur producteur australien de terres rares. En vertu de cet accord, le négociant en matières premières basé à Essen achètera et distribuera pendant dix ans jusqu'à 70 000 tonnes de carbonate mixte de terres rares provenant du projet Yangibana de Hastings en Australie occidentale. Ce carbonate comprend les éléments de terres rares néodyme et praséodyme, qui sont utilisés pour produire des aimants permanents pour les moteurs électriques et les turbines éoliennes, entre autres. Hastings prévoit de commencer la production fin 2023. D'après PDG Charles Lew, Cette date coïncide avec la forte augmentation de la demande d'aimants en terres rares attendue au cours des cinq à dix prochaines années en raison de la révolution des voitures électriques. La demande croissante est évidente depuis des années, avec les prix atteignent un nouveau sommet pas plus tard qu'en février.
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