Les prix du lithium, du nickel et du cobalt ont baissé d'une année sur l'autre.
Le lithium, le nickel et le cobalt sont des métaux importants utilisés dans les batteries des véhicules électriques (VE). L'adoption croissante des VE au cours des dernières années a fait grimper les prix à de nouveaux sommets en 2022. Depuis, ces prix ont baissé, en partie de manière radicale. Données de l'agence d'information sur les prix des matières premières Fastmarkets et agence de conseil Argus Media montre que le lithium a perdu plus de 70 % de son niveau de $81 par kilogramme en décembre 2022 à $21 aujourd'hui. Bien que le nickel et le cobalt n'aient pas chuté autant que le lithium, ils ont également été frappés par une baisse de 40 et 20 % en glissement annuel, respectivement, selon les graphiques de l'étude de l'OCDE. Bourse des métaux de Londres spectacle. Agence de presse Bloomberg cite deux analystes connaissant bien les marchés des matières premières, qui affirment que les métaux des batteries ont été touchés par une offre excédentaire dans un contexte de ralentissement des ventes de véhicules électriques et d'augmentation du volume de production. Bien que les ventes de véhicules électriques continuent d'augmenter dans l'ensemble, le marché ralentit, y compris le plus grand marché, la Chine, selon le dernier rapport d'analystes. Bilan des ventes de véhicules électriques (PDF) par le cabinet d'analystes PricewaterhouseCoopers.
Si le ralentissement de l'augmentation de la demande est l'une des raisons de la baisse des prix, du côté de l'offre, la production de métaux pour batteries a augmenté plus rapidement que prévu, Bloomberg poursuit le rapport. Toutefois, les pays riches en ressources naturelles ayant annoncé des interdictions d'exportation de matières premières afin de maintenir la transformation en aval à l'intérieur de leurs frontières et de mieux tirer parti de leurs richesses naturelles, les prix des métaux pour batteries présentent également des risques de hausse. L'Indonésie, producteur de nickel, a interdit l'exportation de minerais bruts de ce métal afin d'attirer les investissements étrangers dans son industrie de transformation en aval. L'Indonésie est un producteur de nickel. a prolongé cette également à d'autres matières premières telles que la bauxite. De même, le pays sud-africain La Namibie a également interdit l'exportation de matières premières non transformées. Le pays dispose de réserves de nickel et de lithium, métaux utilisés dans les batteries, mais aussi de terres rares, qui sont des composants importants pour les moteurs des véhicules électriques, par exemple. Cette double évolution entre l'offre et la demande pourrait influencer les prix à l'avenir et maintenir leur volatilité.
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