La Commission européenne approuve des subventions pour le projet d'usine Northvolt.
La Commission européenne a accordé les subventions prévues pour l'usine de batteries de voitures électriques de la société suédoise Northvolt en Allemagne : plus de 900 millions d'euros seront débloqués pour la construction de l'usine près de Heide, dans le Schleswig-Holstein. Le gouvernement allemand avait déjà approuvé une décision de financement en décembre, mais la Commission européenne devait encore l'autoriser.
« Il s’agit d’une première mesure visant à empêcher la délocalisation des investissements hors d’Europe », a déclaré Margrethe Vestager, commissaire européenne chargée de la politique de la concurrence ; sans cela, Northvolt aurait construit son usine aux États-Unis, où des aides lui avaient été proposées dans le cadre de l’« Inflation Reduction Act ». Cette aide de l’UE s’inscrit dans le cadre du plan industriel du Pacte vert pour la transition vers une économie neutre en carbone, considéré comme un type de réponse aux subventions américaines.
« L'usine aura une capacité annuelle de 60 GWh, ce qui suffira à alimenter entre 800 000 et un million de véhicules électriques par an », indique la Commission. Le démarrage de la production est prévu pour 2026, et la pleine capacité de production devrait être atteinte en 2029.
L'objectif que s'est fixé Northvolt est de produire des batteries particulièrement respectueuses de l'environnement pour les voitures électriques, avec des émissions de CO₂ nettement inférieures2 émissions, de la production au recyclage, rendues possibles notamment grâce à l'utilisation exclusive d'énergies non fossiles dans la production : le site prévu est bien relié au éoliennes en mer du Nord.
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