Il s'agirait de la quatrième initiative du constructeur automobile américain dans le domaine de l'électromobilité et d'une étape vers son objectif de produire 1 million de véhicules électriques par an d'ici à 2025.
Le constructeur automobile General Motors, basé à Detroit, et le fabricant de batteries sud-coréen Samsung SDI sont sur le point d'annoncer le projet d'une nouvelle usine commune de fabrication de batteries pour véhicules électriques aux États-Unis, selon Reuters. GM suit d'autres constructeurs automobiles en diversifiant ses chaînes d'approvisionnement en batteries et en rattrapant ses concurrents.
Des sources proches des entreprises ont déclaré à Reuters les projets pourraient être dévoilés dès mardi. Cette annonce coïnciderait avec la visite du président sud-coréen Yoon Suk Yeol aux États-Unis, du 24 au 29 avril, à l'occasion du 70e anniversaire de l'alliance entre les États-Unis et la Corée du Sud. M. Yoon a fait de la coopération et des opportunités commerciales les aspects centraux de son voyage. Il est accompagné de nombreux chefs d'entreprise et cadres sud-coréens.
GM a commencé à s'intéresser à l'électromobilité au début de l'année 2022, en annonçant le lancement d'un programme de recherche sur l'électromobilité. $7 milliards d'euros d'investissement dans le secteur. Grâce à cet investissement, GM prévoit de produire 400 000 véhicules électriques entre 2022 et 2024, puis d'augmenter la production à 1 million de véhicules par an en Amérique du Nord à partir de 2025. Actuellement, GM exploite une usine de fabrication de batteries avec un autre producteur de batteries sud-coréen, LG Energy Solution, et deux autres usines devraient ouvrir en 2023 et 2024, respectivement. Un quatrième projet commun est prévu ont stagné et ont finalement été abandonnées au début de cette année.
Avec Samsung SDI comme nouveau partenaire et des subventions des États-Unis. Loi sur la réduction de l'inflation En se séparant de LG Energy Solution, GM pourrait désormais atteindre son objectif d'augmenter sa capacité de production de véhicules électriques et de cellules de batterie d'ici à 2022.
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