Des dizaines de milliers de tonnes de lithium, de nickel et de cobalt seront recyclées en Sardaigne.
Le groupe suisse de matières premières Glencore et l'entreprise canadienne Li-Cycle, spécialisée dans le recyclage des batteries, prévoient de développer le plus grand centre de recyclage de batteries d'Europe. Une usine de traitement des métaux existante de Glencore en Sardaigne sera réaffectée au traitement du lithium, du nickel et du cobalt en vue de leur réutilisation dans les batteries des voitures électriques, par exemple, en utilisant la technologie de Li-Cycle. Les deux entreprises ont fait cette annonce dans un déclaration commune. Le projet vise à soutenir les ambitions de l'Italie et de l'Europe de devenir des leaders mondiaux de l'économie circulaire, a déclaré Kunal Sinha, responsable mondial du recyclage chez Glencore.
Si l'étude de faisabilité initiale prévue est positive, l'usine pourrait commencer ses activités à la fin de 2026 ou au début de 2027. La capacité de traitement annuelle prévue est de 50 000 à 70 000 tonnes de masse noire provenant de batteries usagées. Les batteries usagées nécessaires seront collectées dans des "rayons". Comme l'a rapporté Handelsblatt, Li-Cycle prévoit d'établir un réseau mondial de ces points de collecte ; en Allemagne, un site près de Magdebourg est prévu.
Glencore exploite des mines de cobalt et de nickel, entre autres, mais extrait le lithium exclusivement par le recyclage et la réutilisation. s'est lancé dans cette activité l'an dernier, en raison de la croissance de la demande mondiale de voitures électriques. Le groupe minier est également un investisseur stratégique dans Li-Cycle.
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