Collaboration entre l'entreprise canadienne et Synetiq, une entreprise de recyclage basée au Royaume-Uni.
Cyclic Materials, une start-up canadienne spécialisée dans le recyclage des aimants a signé un accord de collaboration pour recycler les terres rares issues des moteurs de véhicules électriques et hybrides, en collaboration avec Synetiq, une entreprise britannique spécialisée dans la récupération de véhicules. Aux termes de cet accord, les activités de récupération de Synetiq au Royaume-Uni fourniront des moteurs à l’usine de démonstration de Cyclic située en Ontario, au Canada. Ces moteurs comprennent des moteurs de propulsion de véhicules électriques et hybrides, ainsi que des moteurs auxiliaires présents dans tous les véhicules, tels que ceux des essuie-glaces ou des systèmes audio. Patrick Nee, vice-président senior chargé des partenariats stratégiques et cofondateur de Cyclic Materials, a souligné que l’accord conclu avec Synetiq constituait une “ étape importante ”, ajoutant que Cyclic avait pour objectif d’étendre davantage son réseau de l’Amérique du Nord vers l’Europe.
Les éléments de terres rares ne se trouvent pas uniquement dans les véhicules électriques.
La chaîne d'approvisionnement prend forme
L'accord d'approvisionnement conclu avec Synetiq constitue le premier accord international de Cyclic en matière de matières premières. Tout récemment, la société a signé un accord avec le groupe chimique belge Solvay pour approvisionner son site en France en oxydes mixtes de terres rares en vue d'un raffinage ultérieur. À l'avenir, les terres rares issues de moteurs récupérés au Royaume-Uni pourraient ainsi être recyclées au Canada et raffinées en France pour, à terme, approvisionner les constructeurs automobiles européens.
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