Cette mesure concernera tous les véhicules électriques fabriqués en République populaire de Chine, y compris ceux produits par des entreprises occidentales.
L'Union européenne va informer aujourd'hui les constructeurs automobiles qu'elle va imposer un droit à l'importation supplémentaire provisoire de 25 % sur les véhicules électriques fabriqués en Chine, selon le Financial Times (Contenu payant), selon des sources proches du dossier. Cette décision fait suite à une longue enquête sur les subventions accordées par le gouvernement chinois aux véhicules électriques, lancée en octobre de l'année dernière (nous avons rapporté). Les FT ajoute que ces droits de douane toucheront tous les véhicules électriques fabriqués en République populaire, y compris ceux de marques occidentales telles que Tesla, Dacia ou BMW. Selon le cabinet d'études Transport & Environment, 19,5 % des véhicules électriques vendus en Europe en 2023 ont été fabriqués en Chine, ce qui FT s'élèverait à environ dix milliards d'euros. La taxe supplémentaire à l'importation pourrait donc coûter environ deux milliards d'euros.
Les États-Unis ont également relevé le mois dernier les droits de douane sur les véhicules électriques chinois, quadruplant les tarifs existants, qui sont passés de 25 à 100 % (nous avons rapporté). Le président américain Joe Biden et Ursula von der Leyen, présidente de la Commission européenne a évoqué à plusieurs reprises le fait que les produits chinois “ inondaient ” les marchés mondiaux grâce à des prix artificiellement bas. Cependant, l’UE avait peu de chances d’aligner ses droits de douane sur ceux des États-Unis, car ces deux marchés n’ont pas la même importance pour les exportations chinoises. Le Les États-Unis ne constituent pas un marché clé pour les véhicules électriques fabriqués en République populaire de Chine, tandis que l'UE prend de plus en plus d'importance.
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